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尼龍輸送帶在正常運轉過(guò)程中，出現驅動(dòng)滾筒和輸送帶之間轉速不同步的問(wèn)題，這種現象一般稱(chēng)為打滑，打滑是尼龍輸送帶比較常見(jiàn)的問(wèn)題之一。一般引發(fā)尼龍輸送帶打滑主要來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面，一個(gè)是輸送帶本身，一個(gè)是來(lái)自外部的影響。
一、本身問(wèn)題：
1、輸送帶張緊力不足：在尼龍輸送帶運行的過(guò)程中，輸送帶的張力不足，將無(wú)法和主動(dòng)輪之間形成有效的摩擦，會(huì )導致輸送帶出現打滑現象。我們可以通過(guò)張緊裝置進(jìn)行適當的拉緊處理，但需要注意避免拉緊過(guò)度。
2、驅動(dòng)滾筒包膠磨損：驅動(dòng)滾筒和輸送帶之間需要形成一定的摩擦力，尼龍輸送帶才能有效的運轉起來(lái)，而和輸送帶之間形成摩擦力，主要依靠的是滾筒表面的包膠，當包膠出現磨損之后，摩擦力會(huì )大幅度降低，無(wú)法形成有效的摩擦力，尼龍輸送帶則出現打滑問(wèn)題。出現這樣的打滑，需要將驅動(dòng)滾筒表面的包膠進(jìn)行更換，如果使用過(guò)程中磨損比較嚴重，則可以選擇一些比較耐磨的材質(zhì)進(jìn)行包膠處理。
3、負荷運載：尼龍輸送帶都有自己的運載量范圍，當在運行過(guò)程中持續的出現負荷輸送，則會(huì )引發(fā)輸送帶打滑。因此在啟動(dòng)和停機時(shí)，盡量避免輸送帶上有物料沒(méi)有卸載干凈，在輸送過(guò)程中，則需要嚴格把控物料的運輸重量。
二、外部影響：
當雨雪天氣的時(shí)候，水、雪、霜等自然現象附著(zhù)在輸送帶表面上的時(shí)候，會(huì )降低摩擦力引發(fā)打滑。尼龍輸送帶在使用過(guò)程中，因為某些因素導致的輸送帶表面出現的污漬，需要及時(shí)的清理干凈，避免引發(fā)輸送帶打滑。
